中聯(lián)重科：智能云倉提升倉庫數(shù)字化管理能力
發(fā)布日期：2020-11-19
在以“重構(gòu)：數(shù)鏈新時代”為主題的科箭2020用戶大會·廣州站上，中科云谷智能制造部部長虢彥先生作了題為《中聯(lián)重科智能云倉整體規(guī)劃升級倉庫數(shù)字化管理能力》的主題演講。
中聯(lián)重科創(chuàng)立于1992年，先后實現(xiàn)深港兩地上市、業(yè)內(nèi)首家A+H股上市公司，主要從事工程機械、農(nóng)業(yè)機械等高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造，主導產(chǎn)品覆蓋9大類別、49個產(chǎn)品系列，800多個品種。中聯(lián)重科的生產(chǎn)制造基地分布于全球各地，在國內(nèi)擁有14大園區(qū)，在東亞、東南亞、歐洲等全球近20個國家建有分子公司，并在意大利、德國、巴西、印度、白俄羅斯投資建有6個工業(yè)園，還將在土耳其和沙特新建工廠，中聯(lián)重科在全球設立50多個常駐機構(gòu)。以阿聯(lián)酋、巴西為中心，正逐步建立全球物流網(wǎng)絡和零配件供應體系。
當前，工程機械行業(yè)市場持續(xù)向好，存量市場不斷增長，客戶對產(chǎn)品交付及售后服務的要求越來越高，不斷推動著裝備制造企業(yè)對供應鏈效率的變革和創(chuàng)新。倉儲與生產(chǎn)、供應、銷售、售后緊密相關(guān)，對供應鏈效率提升有著舉足輕重的作用。而工程機械備件供應鏈普遍存在以下問題：
▋ 備品需求復雜 — 需求預測難度增加
▋ 較長備品生命周期 — 采購和倉儲難度增加
▋ 備品種類及數(shù)量繁多 — 綜合管理成本高
▋ 較長備品供應鏈 — 前端配送穩(wěn)定性更關(guān)鍵
中聯(lián)重科上馬智能云倉項目的初衷是為了解決倉庫管理水平落后、資源共享協(xié)同需求迫切等問題。
—— 虢彥
中聯(lián)重科攜手科箭打造智能云倉管理平臺，開啟了行業(yè)倉儲云時代。智能云倉采用私有云和公有云相結(jié)合的方式，利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI和數(shù)字化等新興技術(shù)，以中聯(lián)重科國內(nèi)備件倉庫為試點，逐步推廣到經(jīng)銷商倉庫、生產(chǎn)倉庫、供應商倉庫以及海外倉庫，助力中聯(lián)重科進一步優(yōu)化供應鏈效率，為客戶提供更加精準高效的服務，促進公司競爭力的持續(xù)提升。
項目上線后，徹底改變了坐在電腦前操作的倉儲管理模式，全程二維碼+移動應用進行倉儲管理，用PDA和手機就可以實現(xiàn)，包括報表、預警、任務提示都可以在移動設備上完成。
智能云倉對生產(chǎn)倉的規(guī)劃和應用主要是針對自動化的高度集成，考慮到要與地庫、機器人堆垛、AGV自動存儲等先進自動化技術(shù)進行集成，還有一定的平倉、貨架，都考慮在內(nèi)。
科箭從安全、標準、高效、精準、可視五個維度全面升級了中聯(lián)重科的倉庫數(shù)字化管理能力，徹底解決了倉庫物資管理部分環(huán)節(jié)存在安全風險、無批次管理，物料條碼覆蓋低、作業(yè)效率和精準度低、物資滯存和過期物資居高不下、運營情況難以掌控、人員工作量和效率難以量化等棘手問題，實現(xiàn)了中聯(lián)重科與渠道倉庫共享協(xié)同，與供應商、第三方物流園共享協(xié)同，中聯(lián)重科產(chǎn)品、主機事業(yè)部與配套事業(yè)部倉庫共享協(xié)同，跨事業(yè)部資源整合。
今年5月，智能云倉第一期項目完成了平臺選型、打造倉庫模板、啟動平臺試點的工作，已經(jīng)在長沙總倉成功上線。目前，正在進行全國28個中心倉的推廣。未來5年，中聯(lián)重科計劃逐步完成長沙地區(qū)的倉庫數(shù)字化、其他園區(qū)的倉庫數(shù)字化以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴的倉庫數(shù)字化。整個項目的建設時間緊迫，建設難度很大，“項目順利上線離不開科箭的實力和大力支持，這也正是中聯(lián)重科選擇與科箭合作的原因?！彪綇┫壬f道。
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